Páginas

lunes, 2 de noviembre de 2015

La única tecnología bélica capaz de lograr derribar el avión ruso tiene nombre y apellidos: EEUU de Norteamérica,



TRES HIPÓTESIS sobre el SINIESTRO del AIRBUS RUSO


Las autoridades rusas han confirmado que el avión Airbus A321 se destruyó a una gran altitud, lo que provocó la tragedia que se cobró la vida de 224 personas.

LA HIPÓTESIS MÁS DEBATIDA ES LA QUE INDICA LA POSIBILIDAD DE UNA BOMBA COLOCADA EN EL DEPARTAMENTO DE EQUIPAJE
LA HIPÓTESIS MÁS BARAJADA ES LA QUE INDICA LA POSIBILIDAD DE LA EXPLOSIÓN DE UN ARTEFACTO, UNA BOMBA COLOCADA EN EL DEPARTAMENTO DE EQUIPAJE

A pesar de que de momento no fue presentada ninguna versión oficial acerca del accidente, expertos en aviación barajan varias causas que pudieron provocar el siniestro.

Gran parte del norte de la península del Sinaí en Egipto está controlada por el grupo terrorista Ansar Bait al-Maqdis, con el que durante muchos años está luchando la Policía y el Ejército egipcio.

El movimiento juró lealtad al Estado Islámico, lo que generó versiones sobre que el avión ruso Airbus A321, con 224 personas a bordo fue derribado por el grupo yihadista con el sistema de defensa aérea portátil (MPADS, por sus siglas en inglés).

La teoría fue rechazada debido a que la aeronave volaba a una altura inaccesible para los MPADS y los terroristas presuntamente no pueden disponer de algún armamento más potente.

Sin embargo, expertos entrevistados por el periódico ruso ‘Kommersant’ no descartan por completo la versión terrorista, aunque barajan también otras dos posibles causas de la tragedia.

1.- Explosión de una bomba

Tras revisar el lugar del accidente, los expertos descubrieron que la destrucción del Airbus A321 se produjo a una gran altitud, lo que queda evidenciado por la amplia zona de dispersión de los fragmentos.

La información fue confirmada oficialmente por la Agencia Federal del Transporte Aéreo de Rusia.

Según los expertos, la tragedia en el Sinaí se puede comparar con el atentado contra el Boeing-747-121 de Pan American World Airways en 1989 cerca de la ciudad escocesa de Lockerbie, Reino Unido.

Durante la investigación de ese suceso los expertos pudieron localizar un gran agujero en el fuselaje del avión, generado por la explosión de una pequeña bomba disfrazada de radio a transistores en una de las maletas.

Una explosión en el compartimiento del equipaje no podría destruir el avión, pero sí lo haría la así llamada despresurización explosiva provocada por el cambio inmediato de presión en la aeronave.

2.- Fatiga del material

Otro motivo de la desintegración del fuselaje podría ser una grieta provocada por la fatiga de material en alguna parte de la aeronave.

En el año 2001, el mismo avión siniestrado golpeó la cola al aterrizar en el aeropuerto de El Cairo.

Tras aquel hecho, la aeronave fue revisada y puesta en funcionamiento otra vez luego de eliminar todos los defectos, explica otro experto.

Si se produjo un accidente, entonces algo fue descuidado durante el mantenimiento o la reparación del avión“, sostuvo.

3 - Motor defectuoso

Por último, el fuselaje del Airbus A321 pudo dañarse debido a un defecto en el motor. La destrucción de la turbina puede provocar que sus elementos rotos salgan a gran velocidad y estropeen las alas y el fuselaje del avión.

Sin embargo, para establecer la causa exacta de la tragedia es necesario analizar los grabadores digitales de los datos de vuelos, o cajas negras, que podrían demostrar cómo funcionaban todos los sistemas de control del avión, como también qué acciones emprendió la tripulación, destacan los expertos.

“No podemos descartar ninguna de las versiones. La investigación acaba de empezar su trabajo”, declaró acerca del tema el portavoz del presidente ruso, Dmitri Peskov.

“Es necesario esperar los primeros resultados y evitar las especulaciones”, añadió el funcionario citado por la agencia TASS.

Peskov no quiso predecir cuándo se conocerán esos resultados y recordó que la principal investigación está siendo llevada por Egipto.

Por otra parte, el portavoz de Putin afirmó que Moscú aprecia de manera significada la eficiencia del trabajo de las autoridades egipcias, como así también la coordinación con los expertos rusos.


12191562_776557065800583_4749472320362969748_n.jpg

El Kremlin, no excluye que haya sido 

un ATENTADO el siniestro del avion ruso

Plataforma Global Contra las Guerras

Si el avión Airbus de la compañía rusa MetroJet, estrellado en el Sinaí egipcio fue derribado, la única tecnología bélica capaz de lograrlo tiene nombre y apellidos: Estados Unidos de Norteamérica, ese país que se sienta a "negociar" en Viena para "resolver" la guerra contra Siria… generada por él. 

Además, en el Pentágono tienen experiencia en derribar aviones comerciales. No sería la primera vez.
El Kremlin no excluye ahora ninguna hipótesis sobre la causa del siniestro sufrido el sábado por un avión ruso que se estrelló en Egipto, incluida la posibilidad de un atentado terrorista. "Ahora no se puede descartar ninguna versión", dijo el portavoz del Kremlim, Dmitri Peskov, preguntado por los periodistas acerca de si se contemplaba la posibilidad de un ataque terrorista.
"Una acción mecánica exterior"
Además, la compañía aérea MetroJet (Kogalymavia), propietaria del avión ruso siniestrado en Egipto, aseguró este lunes que la única causa posible para que el Airbus A321 se desintegrara en el aire es "una acción mecánica exterior".
"La única causa que puede explicarlo es una acción mecánica exterior en la aeronave", dijo a los periodistas el vicedirector general de la compañía Alexánder Smirnov.
Publicado por JM Álvarez en 12:36

No hay comentarios:

Publicar un comentario